- Initiative Cycleride

Augen zu und durch? Lieber nicht! Es könnte was entgegegenkommen! Zur Enge wurde nun genug geschrieben. Interessant ist, dass der Flughafen selbst den Corona-Lockdown oder die Sanierung der Startbahnen nicht dazu nutzen konnte bzw. wollte, um eine Erweiterung oder gar eine zweite Röhre zu realisieren. Aufgrund der geringen Überdeckung angeblich und natürlich wegen der Kosten. Derweil wird im Zuge von Stuttgart 21 und dem zugehörigen Filderbahnhof direkt nebenan eine Tunnelröhre für die Eisenbahn realisiert, der nicht nur den Flughafen sondern auch das Frachtzentrum untertunnelt. Baukosten mehrere 100 Mio Euro für geschätzte 14900 Passagiere/Tag ab 2025. Alleine der Flughafentunnel hat jetzt schon mehr "Passagiere"