...der Trennstreifen zwischen Rad- und Fußgängerbereich ist teilweise als tieferliegende Gosse mit einem Höhenversatz von etwa 2 Zentimetern ausgebildet. Runter in die Gosse kommt ein Radfahrer in aller Regel ohne Probleme, beim spitzwinkligen Überfahren des Versatzes zurück in Richtung Radwegfläche besteht jedoch ein sehr großes Sturzrisiko.