- Initiative Cycleride

Irgendwo mitten in der Fahrbahn, im fließenden Verkehr würde man da dann rumstehen, weil keinerlei Überleitung besteht. Nur, um für nicht einmal 600 Meter (Ende des Radweges) den fließenden KfZ-Verkehr mal nicht fahrend - dafür ggf. nun öfter mal stehend - zu "behindern". Man erkennt also auch hier einmal mehr, wie unverhältnismäßig viele Radverkehrsführungen sind.

Das Zeichen 240 ist jedoch ein nach § 44 (2) Nr. 5 VwVfG nichtiges Verkehrszeichen, welches (abgesehen vom Anstacheln unwissender Autofahrer zu Selbstjustiz) schlicht keine Wirksamkeit entfaltet. Denn man muss eine bußgeldbewährte Ordnungswidrigkeit (das Überfahren einer durchgezogenen Mittellinie / Z 295) begehen, um den Weg überhaupt erreichen zu können!